電噴國四、國五、國六噴油器試電控高壓共軌泵提供高壓源 電磁閥驅(qū)動不同脈寬 頻率工作，達(dá)到驅(qū)動發(fā)動機為車輛提供動力源的燃油噴施系統(tǒng)，我們公司生產(chǎn)的電噴高壓共軌試驗臺，測試各個試機工況噴油、回油等狀態(tài)，保證車輛排放達(dá)標(biāo)，節(jié)能環(huán)保，動力足，啟動正常；電噴噴油器常見故障如下：車輛冒黑煙、冬天難啟動、敲缸：發(fā)動機行駛中，發(fā)動機無力，油耗高發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升緩慢，發(fā)動機發(fā)悶。此類故障故障原因是故障診斷儀讀取故障碼：P01EE流量計量單元偏大，讀數(shù)據(jù)流軌壓上升緩慢，有計量單元開度不正常，把此故障刪除后，重新加油門全負(fù)荷轉(zhuǎn)速，故障碼會立現(xiàn)。

測試高壓油泵輸油泵工作壓力在怠速時為5.84bar正常回油的油量正常，低壓油路沒問題。故障維修（解決的辦法）（涉及到的維修專用工具、如何使用）、檢查計量單元有沒有卡渫，軌壓發(fā)沒有打開，測量噴油器回油量在怠速為120毫升（稍微偏大）在最高轉(zhuǎn)速時7—8秒的時間超過500毫升，回油量偏大 初步判斷噴油器故障。

拆下6個噴油器在試驗臺上測試一缸噴油器不工作，其余都正常，經(jīng)檢查噴油器的油嘴壓冒松動，用手就能擰下來，這就是故障的根本，重新緊好以后在噴油器試驗臺上測試各項都能完成，分貝測試LL LEAK  VL-R  VL VE等工況，調(diào)整油量均勻達(dá)標(biāo)；六個噴油器安裝后故障消除。